Председатель комитета Законодательного Собрания по промышленной политике, энергетике, транспорту и тарифному регулированию Павел Шиляев о проекте бюджета Челябинской области на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годов

"В сфере промышленности на уровне прошлого года сохранены объемы финансирования основных мер господдержки предприятий, включая поддержку НИОКР в размере 100 миллионов рублей и промышленных кластеров – 70 миллионов рублей. На возмещение затрат для приобретения нового оборудования расходы увеличены более чем в 1,5 раза – до 87,3 миллиона рублей. Дополнительно выделены средства на возмещение предприятиям части затрат по договорам лизинга оборудования – 68,5 миллиона рублей. Ожидается, что ко второму чтению объем субсидий областному фонду развития промышленности на льготные займы вырастет выше уровня 2023 года. Также ко второму чтению планируется выделить средства на возмещение части затрат промышленных предприятий на уплату процентов по кредитам на реализацию новых инвестпроектов.
Что касается сферы связи и информационных технологий, значительные средства, а именно 165 миллионов рублей, выделены на обеспечение покрытия сотовой связью и доступом к интернету участков автодорог. Поставлена цель обеспечить бесшовное покрытие связью автодороги «Челябинск-Екатеринбург» на территории нашего региона. В два раза, до 20 миллионов рублей, увеличены расходы на возмещение части затрат для развития инфраструктуры связи в малых населенных пунктах. Кроме того, выделены средства на открытие в 2024 году центра по подготовке высококвалифицированных кадров в сфере информационных технологий.
В сфере транспорта увеличены расходы на развитие инфраструктуры – модернизацию троллейбусной сети и строительство новых трамвайных линий в Челябинске; продолжится приобретение новых трамваев. Запланированы средства на реализацию проекта «Метротрам» – более 24 миллиардов рублей, а также проекта «Развитие рынка природного газа как моторного топлива» – 25 миллионов рублей. На уровне прошлого года сохранены расходы на организацию пассажирских перевозок по муниципальным и межмуниципальным маршрутам по регулируемым тарифам", – комментирует Павел Шиляев.